原裝阿托斯液壓控制閥,ATOS參考數(shù)據(jù)

參數(shù)資料:

液壓控制閥(簡稱液壓閥)在液壓系統(tǒng)中的功用是通過控制調(diào)節(jié)液壓系統(tǒng)中油液的流向、壓力和流量，使執(zhí)行器及其驅(qū)動的工作機構(gòu)獲得所需的運動方向、推力(轉(zhuǎn)矩)及運動速度(轉(zhuǎn)速)等。任何一個液壓系統(tǒng)，不論其如何簡單，都不能缺少液壓閥;同一工藝目的的液壓機械設(shè)備，通過液壓閥的不同組合使用，可以組成油路結(jié)構(gòu)截然不同的多種液壓系統(tǒng)方案。因此，液壓閥是液壓技術(shù)中品種與規(guī)格最多、應(yīng)用泛、部分(元件);一個新設(shè)計或正在運轉(zhuǎn)的液壓系統(tǒng)，能否按照既定要求正?？煽康剡\行，在很大程度上取決于其中所采用的各種液壓閥的性能優(yōu)劣及參數(shù)匹配是否合理。

液壓傳動系統(tǒng)或液壓控制系統(tǒng)中用來控制液體壓力、流量和方向的元件。其中控制壓力的稱為壓力控制閥，控制流量的稱為流量控制閥，控制通、斷和流向的稱為方向控制閥。

按用途分為單向閥和換向閥。①單向閥:只允許流體在管道中單向接通，反向即切斷。②換向閥:改變不同管路間的通、斷關(guān)系、根據(jù)閥芯在閥體中的工作位置數(shù)分兩位、三位等;根據(jù)所控制的通道數(shù)分兩通、三通、四通、五通等;如二位二通、三位三通，三位五通等根據(jù)閥芯驅(qū)動方式分手動、 機動、電磁、液動等。

利用調(diào)節(jié)閥芯和閥體間的節(jié)流口面積和它所產(chǎn)生的局部阻力對流量進行調(diào)節(jié)，從而控制執(zhí)行元件的運動速度。流量控制閥按用途分為 5種。①節(jié)流閥:在調(diào)定節(jié)流口面積后，能使載荷壓力變化不大和運動均勻性要求不高的執(zhí)行元件的運動速度基本上保持穩(wěn)定。②調(diào)速閥:在載荷壓力變化時能保持節(jié)流閥的進出口壓差為定值。這樣，在節(jié)流口面積調(diào)定以后，不論載荷壓力如何變化，調(diào)速閥都能保持通過節(jié)流閥的流量不變，從而使執(zhí)行元件的運動速度穩(wěn)定。③分流閥:不論載荷大小，能使同一油源的兩個執(zhí)行元件得到相等流量的為等量分流閥或同步閥;得到按比例分配流量的為比例分流閥。④集流閥:作用與分流閥相反，使流入集流閥的流量按比例分配。⑤分流集流閥:兼具分流閥和集流閥兩種功能。

原裝阿托斯液壓控制閥,ATOS參考數(shù)據(jù)