日本喜開(kāi)理 CKD氣缸常用型號(hào)

主要特點(diǎn):
尺寸分為５、10、20、30、50、80等6種。
配管口的取出方向3面可選。
采用大尺寸中空孔，配管、配線簡(jiǎn)潔干凈。
擺臺(tái)上面（4處）和缸體下面（1處）設(shè)有定位孔。
可按照相同尺寸選擇標(biāo)準(zhǔn)型、型。
分別備有90°規(guī)格和180°規(guī)格。
備有可調(diào)整擺動(dòng)角度的帶橡膠緩沖角度調(diào)整螺栓。
可在擺臺(tái)上直接安裝負(fù)荷。
采用緊湊的薄型設(shè)計(jì)，在較小的安裝空間內(nèi)也可使用。
采用2個(gè)氣缸和齒輪齒條型氣缸組合的*結(jié)構(gòu)。
低壓時(shí)扭矩依然穩(wěn)定，內(nèi)外泄漏少，壽命長(zhǎng)。

ckd氣缸的結(jié)構(gòu):
1.缸筒 缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小?；钊诟淄矁?nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動(dòng)，缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達(dá)到Ra0.8um。對(duì)鋼管缸筒，內(nèi)表面還應(yīng)鍍硬鉻，以減小摩擦阻力和磨損，并能防止銹蝕。缸筒材質(zhì)除使用高碳鋼管外，還是用高強(qiáng)度鋁合金和黃銅。小型氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開(kāi)關(guān)的氣缸或在耐腐蝕環(huán)境中使用的氣缸，缸筒應(yīng)使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質(zhì)。 ckd氣缸活塞上采用組合密封圈實(shí)現(xiàn)雙向密封，活塞與活塞桿用壓鉚鏈接，不用螺母。
2.端蓋 端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口，有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套，以提高氣缸的導(dǎo)向精度，承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載，減小活塞桿伸出時(shí)的下彎量，延長(zhǎng)氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過(guò)去常用可鍛鑄鐵，現(xiàn)在為減輕重量并防銹，常使用鋁合金壓鑄，微型缸有使用黃銅材料的。

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