P+F安全柵能立足于市場的主要原因是什么?
更新時(shí)間：2020-11-05 點(diǎn)擊次數(shù)：594次
所有
P+F隔離柵厚度均為20cm，產(chǎn)品保持尺寸通用，便于以后升和更換品種。很多人在做產(chǎn)品運(yùn)營的時(shí)候，就開始滔滔不的大談什么大戰(zhàn)略，商業(yè)模式，大數(shù)據(jù)和區(qū)塊鏈。市場上每年都會出現(xiàn)失敗產(chǎn)品，成功的基本上*，很多產(chǎn)品是直接跳過用戶需求，直接開始研發(fā)，包裝設(shè)計(jì)，建立渠道，營銷推廣，直接的結(jié)果產(chǎn)品直接死亡。在產(chǎn)品開發(fā)之前，我們需要進(jìn)行嚴(yán)格的假設(shè)和調(diào)研，找到產(chǎn)品剛需，找到產(chǎn)品痛點(diǎn)，找到用戶高頻率的使用場景。
P+F安全柵在市場上的成功，主要基于三個(gè)重要，而且*的設(shè)計(jì)理念。
其一，被稱為全能的隔離柵系列。就是盡可能在一個(gè)系列里面，滿足用戶的各種應(yīng)用功能。
其二，被稱為信息化的隔離柵系列。這表現(xiàn)在全面支持模擬量回路的智能通訊和完善現(xiàn)場線路故障監(jiān)測及其故障信息的收集報(bào)警。
其三，被稱為對工程友好的隔離柵系列。就是盡可能地多為工程施工和日常維護(hù)著想。
大部分隔離柵需要供電.當(dāng)隔離柵使用數(shù)量較大時(shí)，給隔離柵配電不是一件輕松的工作。為了簡化隔離柵的配電，P+F公司發(fā)明了軌道供電方式。其方法是在DIN安裝軌道中嵌裝的電源軌道。通過它。將24VDC供電配給所有安裝在該軌道上的隔離柵。采用軌道供電后，隔離柵的配電就變的簡單，易于掌握，不易出錯(cuò)，并且能很方便地實(shí)現(xiàn)冗余供電。
